ਵੈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਵੈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ, ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਰੌਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ।ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਰੌਲਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਵੈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਵੰਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ 'ਤੇ ਤਿਕੋਣੀ ਰਾਹਤ ਝਰੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੈਂਫਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਹਿੱਲਣ 'ਤੇ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬਲੇਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਮਾਪ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਲੇਡ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਉਚਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਸਟੇਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰਵ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਤੇਲ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅੰਤਲਾ ਚਿਹਰਾ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਬਲੇਡ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

3, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਨਖਾਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਾਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਸੱਜੇ ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪਲਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਓਵਰਲੋਡ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵੈਨ ਪੰਪ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: https://www.vanepumpfactory.com/